/zpráva z 11. jednání Rady hl. m. Prahy 18. března 2014/

„Výstavba zelených stěn značně sníží hlukové i emisní znečištění této dopravně frekventované křižovatky, která leží v místě napojení tunelu Blanka na Strahovský tunel,“dodal náměstek Nouza s tím, že předpokládané hodnota veřejné zakázky je 48 000 000,- Kč bez DPH.

Konstrukce zelených stěn je založena na nových základových konstrukcích, případně v některých místech je využito stávajících základových konstrukcí či železobetonových opěrných stěn, do kterých jsou nové konstrukce kotveny chemickými kotvami. Do základových konstrukcí jsou kotveny ocelové válcované nosníky IPE, které slouží k přenášení zatížení od vlastní tíhy zelených stěn a od zatížení větrem a sněhem. Dle výšky zelených stěn dosahují nosníky délky až 12 metrů. Mezi nosníky budou umístěny ocelové koše, které ponesou zeminu případně kamenivo s rostlinami. Z použitých druhů rostlin například hedera helix požaduje kamenivo, zatímco rostlina lonicera henrii, nikoli. Volba rostlin je závislá i na umístění z důvodů rozdílných požadavků stupně oslunění. Závlaha bude prováděna automaticky řízeným závlahovým systémem. 

„Použité rostliny mají schopnost pojmout emise z aut a odhlučnit křižovatku, a tak přispívají ke snížení znečištění ovzduší a snížení hlučnosti dopravní komunikace. Řešený prostor je stylizován do zahradního labyrintu, kdy jednotlivé cesty jsou tvořeny pozemní komunikací, tak konstrukce vytváří zároveň jedinečný architektonický dojem, který oživí lokalitu křižovatky,“ shrnul náměstek primátora Jiří Nouza.